index - IRT Railenium - L'Institut de Recherche Technologique (IRT) de la filière ferroviaire

Bienvenue dans la collection HAL de l'IRT Railenium !

Véritable outil au service de la filière ferroviaire, l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium conduit des projets de recherche et d’innovation partenariales rassemblant académiques et industriels, en lien avec les pouvoirs publics. Ensemble, ils développent collaborativement, valident et testent des technologies de rupture et des solutions innovantes répondant aux grands défis sociétaux et technologiques de la filière ferroviaire, en France et à l’international.

Né en 2012 dans le cadre du Plan d’investissement d’avenir, Railenium est un Institut de Recherche Technologique (IRT) expert dans le système ferroviaire. Grâce à l’expertise de ses équipes, Railenium offre des compétences permettant de lever des verrous technologiques et scientifiques, notamment dans les domaines de l’intelligence artificielle, l’énergie, la modélisation numérique, les télécommunications, la sûreté de fonctionnement (IA de confiance) et les facteurs organisationnels et humains (FOH).

Basé dans les Hauts-de-France et présent en région parisienne, Railenium a mené, grâce à son expertise en ingénierie de financement et coordination de projets collaboratifs, plus de 80 projets en 10 ans mobilisant environ 140 partenaires.

 

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Mots-clés

CONDUITE AUTOMATISEE ANTENNE Formabilité ANALYSE SECURITE COMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE Cuivre OFDM RAILWAY PERTURBATION ELECTROMAGNETIQUE Maintenance DETECTION EVALUATION MODELE MATHEMATIQUE MONITORING RAIL METHODE FORMELLE COLLISION COMMUNICATION GNSS FREQUENCE TRAIN ERTMS Artificial Intelligence LOCALISATION Train autonome BALLASTED RAILWAYS ANALYSE STATISTIQUE Autonomous driving ANALYSE DE SYSTEMES REFLECTOMETRIE SURETE DE FONCTIONNEMENT ANALYSE DU RISQUE COMPORTEMENT ASPHALT CONCRETE TELECOMMUNICATION AUTONOMOUS TRAIN Acquisition system Autonomous Train RISK ASSESSMENT Anomaly Detection NOMA GRANULAT GROSSIER CHEMIN DE FER VOIE Railway CAPTEUR MILP LOCALIZATION Preventive maintenance AUTOMATISATION Monitoring ONDE ELECTROMAGNETIQUE ANALYSE TEMPS-FREQUENCES Timetabling SATELLITE Instrumentation Rhéologie Rail transportation SAFETY Autonomous train HORAIRE Artificial intelligence ALGORITHME GEOLOCALISATION ET NAVIGATION PAR UN SYSTEME DE SATELLITES - GNSS INTEGRITE RETRODIRECTIVITY TRAITEMENT DES DONNEES TRAIN TIMETABLING STATISTICAL ANALYSIS LEVEL CROSSING SAFETY AIDE A LA MAINTENANCE Autonomous trains METHODE BAYESIENNE INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ACCEPTABILITE BALLAST TABLE HORAIRE RADAR MESURE Machine learning METAMATERIAU MODELISATION SAFETY ASSURANCE PROPAGATION DES ONDES Genetic Algorithms AUTONOMOUS TRAINS TRANSPORT FERROVIAIRE Adhesion force INTERFERENCE ELECTROMAGNETIQUE TRAITEMENT DES IMAGES Variable neighborhood search Forgeage RAILWAY SAFETY OPTIMISATION Safety TRAITEMENT DU SIGNAL VOIE FERREE TECHNOLOGIE SANS FIL PASSAGE A NIVEAU SURVEILLANCE

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116

Notices

235

 

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