Cet article présente une étude préliminaire dans le cadre du projet ELAN de la SNCF destinée entre autre à l'amélioration de la gestion de stocks de pièces de rechange. Nous proposons une analyse du problème général et une classification des méthodes applicables à la résolution des problèmes partiels abordés. Nous donnons quelques éléments permettant le paramétrage de ces modèles et nous proposons un ensemble d'outils d'optimisation et de simulation dit "laboratoire logistique" qui s'intègre dans la démarche de type "Supply chain" du projet.