Suite aux premières analyses et diagnostics du projet vélOstan connecté (phase 1), la piste d’une solution de type « OneWay » (location de courte durée sans contrainte de dépôt dans une station) est apparue comme une solution permettant d’exploiter et de justifier la présence d’un capteur de position sur le vélo. Afin de mieux explorer cette solution, il est apparu comme nécessaire de proposer un diagnostic multidisciplinaire de la solution possible. Le diagnostic présenté ici est le fruit d’une synthèse et d’une articulation des productions réalisées lors de l’atelier d’innovation IngEXys (2016-2017). Le principe des ateliers est de croiser les savoirs experts et d’usage, de faciliter le diagnostic partagé afin d’identifier besoins et exigences d’une solution innovante. Aussi, cet atelier a mobilisé pendant 2 semaines (décembre 2016 et janvier 2017) 50 étudiants de Master 2 issus de différents parcours : - Sûreté des Procédés Industriels, Environnement et Qualité (SPIEQ) : 20 étudiants - Management de l’innovation et Design Industriel (MIDI) : 24 étudiants ‑ Ingénierie des Systèmes Complexes (ISC) : 6 étudiants L’atelier utilise l’usage comme élément intégrateur dans la recherche de solutions, c’est donc à travers un diagnostic de la situation initiale (service actuel de vélo et services de mobilité, entre autres) et de leur représentation sur des éléments du monde de l’ingénierie (maquettes, dessins, simulations, etc.) que les éléments de la solution seront construits.