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Theses Year : 1996

Time-frequency analysis of gearbox vibration signals

Analyse temps-fréquence de signaux vibratoires de boites de vitesses

(1)
1
Harald Oehlmann
  • Function : Author
  • PersonId : 790787
  • IdRef : 144914212

Abstract

Non disponible / Not available
Ce mémoire est relatif à l'analyse TF de signaux vibratoires de boites de vitesses. Le premier chapitre concerne l'acquisition et la modélisation du signal vibratoire dans le cas d'une boite saine ainsi qu'avec des défauts d'engrenages et de roulements. Le deuxième chapitre présente les idées principales de l'analyse temps-fréquence (TF). Sur la base du modèle précédent, on justifie l'intérêt d'une telle approche. Dans le cadre de la classe de Cohen, le problème de la réduction des interférences (crucial pour une bonne interpretabilite) revient a définir un noyau global. La méthode du noyau optimal permet le calcul d'un noyau adapté au signal. Une nouvelle distribution tf à interférences réduites est proposée au chapitre trois. Appelée distribution de Wigner-ville locale, elle consiste à effectuer un lissage local (c'est à dire dépendant du point TF considéré) de la distribution de wigner-ville. Les dimensions de la fenêtre de lissage, optimales au sens de la réduction des interférences, sont obtenues à partir d'une procédure d'estimation. On montre que cette distribution est membre d'une classe étendue caractérisée par un noyau dépendant du point TF considéré. Certaines propriétés de cette classe sont étudiées. Le quatrième chapitre présente la discrétisation de la méthode nécessaire à son implantation. Une évaluation de ses performances sur des signaux synthétiques montre son efficacité pour la réduction des interférences. Enfin, le cinquième chapitre concerne l'analyse tf des signaux vibratoires. Une méthodologie d'analyse est notamment proposée puis appliquée aux signaux obtenus sur boite saine, avec défauts d'engrenage puis de roulement. Pour chaque cas, on met en évidence les composantes caractéristiques et on fournit une interprétation physique. L'ensemble des résultats permet de proposer un modèle vibratoire de la boite de vitesses.
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Dates and versions

tel-01754405 , version 1 (30-03-2018)

Identifiers

  • HAL Id : tel-01754405 , version 1

Cite

Harald Oehlmann. Analyse temps-fréquence de signaux vibratoires de boites de vitesses. Autre. Université Henri Poincaré - Nancy 1, 1996. Français. ⟨NNT : 1996NAN10216⟩. ⟨tel-01754405⟩
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