Simulateur de conduite en fauteuil électrique : application à des personnes atteintes de sclérose en plaques - Université de Lorraine Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2014

Simulateur de conduite en fauteuil électrique : application à des personnes atteintes de sclérose en plaques

C. Fritsch
  • Fonction : Auteur
S. Remy
  • Fonction : Auteur
B. Maertens de Noordhout
  • Fonction : Auteur

Résumé

Cette étude présente les premiers résultats sur l’analyse de la conduite en fauteuil roulant électrique (FRE) par des personnes atteintes de sclérose en plaque à l’aide d’un simulateur (ViEW). Afin de garantir la sécurité du patient et de son entourage dans l’utilisation d’un FRE, il est important d’évaluer ses capacités de pilotage. Le simulateur permet la mesure simple de données de conduite en environnement sécurisé. Elles sont ensuite analysées pour extraire des paramètres objectifs d’évaluation. Après l’étude d’indicateurs élémentaires comme le temps de parcours et les nombre de collisions l’étude de la commande du joystick va nous permettre de définir d’autres indices temporels et fréquentiels. Le but est de savoir si l’utilisation du simulateur ViEW peut permettre de repérer des difficultés ou une impossibilité de conduire un FRE de façon sécurisée du fait de troubles cognitifs ou moteurs. .
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-01385228 , version 1 (21-10-2016)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01385228 , version 1

Citer

Yann Morère, C. Fritsch, S. Remy, B. Maertens de Noordhout, Guy Bourhis. Simulateur de conduite en fauteuil électrique : application à des personnes atteintes de sclérose en plaques. Handicap 2014 8 ème Edition Paris, 11-13 juin 2014 « Les technologies d’assistance : de la compensation à l’autonomie », Institut Fédératif de Recherche sur les Aides Techniques pour le Handicap (IFRATH) Jun 2014, Paris, France. ⟨hal-01385228⟩
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