Caractérisation d'une architecture réseau Ethernet embarquée dans un train
Résumé
Since 2005, Alstom Transport was considered that Ethernet was enough mature to be deployed in trains. This new development gives rise to a new range of products compatible with this technology and as a result of new research and development studies. The subject of the course named «Caractérisation d'une architecture réseau Ethernet embarquée dans un train » enters in one of these R&D and consist to implement methods to measure the transmission time information between equipment developed. For this, a platform permits to conduct tests on real equipment. The objective is to achieve a measure of performance indicators through the use of this platform. This paper presents a method of implementation of different tests to meet the need of characterization.
Depuis 2005, Alstom Transport a considéré qu'Ethernet était suffisamment mûr pour être déployé dans les trains. Cette nouveauté donne lieu à un développement d'une nouvelle gamme de produits compatibles avec cette technologie et par conséquence à de nouvelles études de recherche et développement. Le sujet de ce stage nommé « Caractérisation d'une architecture réseau Ethernet embarquée dans un train » s'insère dans un de ces projets de R&D et consiste à mettre en oeuvre des méthodes permettant de mesurer le temps de transmission de l'information entre les équipements développés. Pour cela, une plateforme permet de mener des tests sur des équipements réels. L'objectif étant d'arriver à une mesure des indicateurs de performances via l'utilisation de cette plateforme. Ce mémoire présente une méthode de mise en oeuvre de différents tests pour répondre au besoin de caractérisation.