Le contexte concurrentiel dans le secteur de l’industrie Automobile contraint les fournisseurs de rang N confrontés à des exigences croissantes des donneurs d’ordre «en termes de réduction des coûts non Qualité et gisements de productivité» à mettre en place des partenariats avec leurs fournisseurs. C’est dans cette logique qu’une démarche d’amélioration a été menée entre KS Europe et notre unique fournisseur «Emil Müller» sur le continent européen. Les problèmes de casses noyaux de sel début 2010 engendrent des coûts non qualité et des pertes de productivité importantes sur l’ensemble des productions de pistons diesels dans les 3 usines en Europe. A travers ce mémoire, il est évoqué les démarches d’améliorations mises en place afin de réduire de façon significative les pertes financières liées à l’anneau de sel à KSKF .