Dans cet article, une approche originale basée sur un modèle hybride couplant fortement éléments finis 3D et schéma de perméances est présentée. Ce modèle hybride est ensuite associé à une recherche directe par treillis adaptatif pour définir une méthodologie permettant de résoudre des problèmes de dimensionnement optimal compliqués tels que celui des griffes d'un alterno-démarreur. Mots-clés-Alterno-démarreur, Modèle hybride, Élément finis 3D, Schéma de perméances, Optimisation.