Measuring the Functional Reality of the Lorraine Corridor
Mesurer la réalité fonctionnelle du Sillon lorrain
Résumé
In the wake of a territorial reform, that has profoundly transformed the regional map, the metropolitan question remains more central than ever in the political debate. In the Grand Est, the 'Metropolitan Pole' of Lorraine Corridor is no exception to these questions. Operational since 2012, the 'Pole' is one of the pieces of a deep 'territorial recomposition' that also saw the merger of Lorraine in this new regional group. The question, however, is whether the Lorraine Sillon, taken as a political project space, is based on a territorial reality. As everywhere else, mobility is one of the major challenges of local policies. The multipolarity through this entry of mobility that we explore the functional reality of this space. In addition certain 'metropolitan territoriality' between Nancy, Metz and Thionville, the study proposes a methodology that mobilizes data from commuting between agglomerations.
Au lendemain d’une réforme territoriale qui a profondément transformé la carterégionale, la question métropolitaine demeure plus que jamais centrale dans le débat politique. Dans le Grand Est, le pôle métropolitain du Sillon lorrain n’échappe pas à ces interrogations. Opérationnel depuis 2012, le pôle constitue l’une des pièces d’une recomposition territoriale profonde qui a également vu la fusion de la Lorraine dans ce nouvel ensemble régional. La question se pose pourtant de savoir si le Sillon lorrain pris comme un espace politique de projet repose sur une réalité territoriale. Comme partout ailleurs, la mobilité constitue l’un des enjeux majeurs des politiques menées localement. La multipolarité de cet espace, son atonie économique et son caractère frontalier renforcent les problématiques. Ainsi, c’est par cette entrée de la mobilité que nous explorons la réalité fonctionnelle de cet espace. En plus de confirmer la dépendance croissante du Sillon envers le Luxembourg et l’émergence d’une certaine territorialité métropolitaine entre Nancy, Metz et Thionville, l’étude propose une méthodologie qui mobilise les données de flux domicile-travail entre les agglomérations.