Étude, modélisation et optimisation des moteurs synchrones à griffes pour l'instrumentation des tableaux de bord des véhicules automobiles

Abstract : Non disponible / Not available
Document type :
Theses
File URL :
http://docnum.univ-lorraine.fr/prive/INPL_T_2001_MESSO_L.pdf
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https://hal.univ-lorraine.fr/tel-01750330
Contributor : Thèses Ul <>
Submitted on : Thursday, March 29, 2018 - 12:43:08 PM
Last modification on : Sunday, April 8, 2018 - 11:44:07 PM

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  • HAL Id : tel-01750330, version 1

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Citation

Léonide Messo. Étude, modélisation et optimisation des moteurs synchrones à griffes pour l'instrumentation des tableaux de bord des véhicules automobiles. Autre. Institut National Polytechnique de Lorraine, 2001. Français. ⟨NNT : 2001INPL021N⟩. ⟨tel-01750330⟩

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