Cette étude a pour objectif la réalisation d'un outil d'aide au dimensionnement d'un réseau d'exploitation et de transport en continu destiné aux mines et carrières à ciel ouvert. Après quelques considérations sur les systèmes d'exploitation et de transport en continu dans les mines à ciel ouvert (notamment les excavateurs à roue-pelle et les convoyeurs à bandes), on discute des différentes techniques de simulation utilisées pour la modélisation de tels dispositifs. Puis on développe les diverses étapes de la méthodologie proposée qui consiste à : a-) faire appel à un macrolangage de simulation (SLAM II), b-) décomposer un système complexe en sous-système et développer des modules élémentaires, c-) assembler les modules et paramétrer le modèle de façon à pouvoir modéliser un réseau quelconque d'exploitation en continu. Pour être aussi proche que possible de la réalité on a pris en compte: a-) les différents paramètres d'exploitation et d'équipements, b-) les différents événements liés aux conditions de travail, . c-) la logique d'exploitation, d-) l'interaction de l'ensemble pendant le fonctionnement. Enfin on montre que le modèle réalisé permet de répondre aux objectifs suivants: étudier les interactions: système / processus d'exploitation / contraintes externes, reproduire le fonctionnement d'un réseau d'exploitation et de transport quelconque, fournir en sortie les débits à assurer pour chaque composante du système, les capacités des systèmes de stockage intermédiaires, la production globale attendue et la position prévisionnelle des fronts en fonction du temps,... , établir un planning d'exploitation avec une analyse de la fiabilité, fournir la performance de chaque élément du réseau, être interactif et convivial