Une modélisation fine (par méthode analytique) de différents matériaux composites est effectuée. Le transfert de chaleur globalement unidirectionnel dans les sandwiches nid d'abeille est étudié, ainsi que le transfert uni et bidirectionnel dans les multicouches. Une méthode de modélisation réduite des matériaux est ensuite présentée. Les modèles réduits envisagés sont intégrables dans des codes de calcul. Puis différents composites réels, en articulier des parois de véhicule et des sandwiches nid d'abeille, sont étudiés expérimentalement, en régime permanent et en régime variable (où ils sont soumis à une perturbation thermique et où leur réponse en température est mesurée par une caméra infragouge). La comparaison des résultats expérimentaux et des simulations permet de valider les modèles fins. Enfin, la méthode de modélisation réduite est appliquée à divers matériaux (ceux étudiés expérimentalement et d'autres, typiquement non homogénéisables). Les modèles réduits sont validés par comparaison avec le modèle fin