Etude de la connectivité entre des friches urbaines - Université de Lorraine Access content directly
Master Thesis Year : 2014

Etude de la connectivité entre des friches urbaines

Abstract

The growing urbanization causes the fragmentation of natural habitats and a fall of biodiversity. In the aim to conserve or create ecological corridors between patches, the green and blue ways have been implemented. Applied to urban areas, those ways rarely take into account the wastelands. One of the DUE project’s goal is to analyze the connectivity between urban wastelands to integrate them in the green and blue ways. 168 wastelands of the agglomerations of Blois and Tours (France) have been studied in order to find correlations between functional and structural connectivity. Structural connectivity corresponds to the least-cost-path between wastelands obtained either using a land cover map or an NDVI map. NDVI maps could be of different resolutions or taken at different days during the year. We did not find any difference between NDVI maps at different day or at different resolution, there is also no difference between land cover map and NDVI maps. On the other hand better correlations can be observe when we studies groups of wastelands according to their characteristics (surface and/or typology). We should go further in this direction by studying wastelands which share the same characteristics.
L’urbanisation croissante provoque une fragmentation des habitats naturels et donc une chute de la biodiversité. Afin de conserver ou de créer des corridors écologiques entre les taches d’habitat ont été mises en place les trames vertes et bleues. Appliquées au milieu urbain ces trames ne prennent que rarement en compte les délaissés urbains. Un des objectifs du projet DUE est d’analyser la connectivité entre les friches urbaines afin de pouvoir les intégrer dans les TVB urbaines. 168 friches des agglomérations de Blois et de Tours ont été étudiées afin de trouver des corrélations entre leur connectivité fonctionnelle et leur connectivité structurelle. La connectivité structurelle correspond au chemin de moindre coût entre les friches obtenu soit à partir d’une carte d’occupation du sol soit d’une image NDVI, les images NDVI pouvant être de plusieurs résolutions ou bien acquises à plusieurs dates au cours de l’année. Nous n’avons pas trouvé de différence entre les images NDVI aux différentes dates et aux différentes résolutions, il n’y a pas non plus de différence entre carte d’occupation du sol et image NDVI. En revanche on observe que les corrélations sont plus fortes lorsque l’on étudie des groupes de friches selon leurs caractéristiques (surface et/ou typologie). Il faudrait aller plus loin dans ce sens en étudiant des friches qui partagent les mêmes caractéristiques.
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hal-01835077 , version 1 (11-07-2018)

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  • HAL Id : hal-01835077 , version 1

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Cite

Alexi Marchal. Etude de la connectivité entre des friches urbaines. Sciences de l'environnement. 2014. ⟨hal-01835077⟩
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