Evaluation de l'impact du mécanisme du « duty-cycle » sur la qualité de service - Archive ouverte HAL Access content directly
Master Thesis Year : 2012

Evaluation de l'impact du mécanisme du « duty-cycle » sur la qualité de service

(1)
1

Abstract

La radio est le composant le plus gourmand en énergie pour un noeud capteur sans fil, diminuer le pourcentage de temps que celle ci reste active en utilisant des périodes de sommeil permet de minimiser la consommation d'énergie du noeud et ainsi, augmenter la durée de vie du réseau de capteurs sans fil. Néanmoins, effectuer du routage sur ce type de réseau reste difficile à cause de l'indisponibilité des noeuds pendant leur phase de sommeil. De nombreux protocoles de routage ont été proposés pour les réseaux de capteurs sans fil, mais rare sont ceux qui prennent en compte des périodes de sommeil des noeuds. Ce type de politique de mise en veille du composant radio, appelée "low duty-cycle", est pourtant omniprésente dans de nombreux protocole MAC tels que le B-MAC, X-MAC ou le ContikiMAC. Il est donc important de pouvoir évaluer l'impact d'un protocole MAC de ce type sur les performances du routage afin de fournir une certaine garantie de la QoS, notamment en ce qui concerne le délai de bout en bout. Nous évaluons dans cet article l'impact du duty-cycle sur le routage en utilisant le protocole RPL de l'IETF ROLL sur ContikiMAC et nous proposons un modèle de simulation permettant d'effectuer un choix judicieux de la valeur du duty-cycle qui va satisfaire les besoins en termes de qualité de service et d'économie d'énergie.
Fichier principal
Vignette du fichier
BUS_M_2012_DIOUM_SERIGNE-MAKHTAR.pdf (322.68 Ko) Télécharger le fichier
Origin : Files produced by the author(s)
Loading...

Dates and versions

hal-01871054 , version 1 (10-09-2018)

Identifiers

  • HAL Id : hal-01871054 , version 1

Intranet access

Cite

Serigne Makhtar Dioum. Evaluation de l'impact du mécanisme du « duty-cycle » sur la qualité de service. Sciences de l'ingénieur [physics]. 2012. ⟨hal-01871054⟩
36 View
156 Download

Share

Gmail Facebook Twitter LinkedIn More