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Theses

Étude du comportement mécanique des colonnes ballastées chargées par des semelles rigides

Résumé : Les inclusions souples, telles que les colonnes ballastées, sont constituées de matériaux granulaires purement frottants et réalisées à partir de différentes méthodes, afin d'entraîner des améliorations des performances du sol (réduction des tassements, augmentation de la capacité portante, etc.). Dès leur origine, fin des années 1950, ces colonnes ont été employées en maillages réguliers sous des ouvrages de grandes dimensions (remblais, réservoirs, dallages) apportant des surcharges uniformément réparties. Depuis plusieurs années, les colonnes sont souvent mises en oeuvre de manière isolée ou en groupe d'éléments limités (2 à 6 unités) et coiffées par une semelle rigide. Il est donc important de prévoir le comportement mécanique de ces inclusions sous des semelles rigides compte tenu de leur application à de nombreuses structures (logements, bâtiments industriels). L'objectif principal du travail présenté ici est : (1) d'analyser et de quantifier l'amélioration du sol obtenue par la mise en place des colonnes ballastées, dans un sol argileux, sous semelles rigides et (2) de développer une méthodologie numérique permettant de valider les résultats d'essais en grandeur réelle. Pour atteindre ces objectifs, une importante campagne d'essais en grandeur réelle a été élaborée puis mise en oeuvre. Il s'agit d'une campagne de sondages de pénétration statique réalisés avant et après la mise en place des colonnes (isolées ou en groupe de 3 de 1,8 m d'entre-axe), ainsi que d'essais de chargement comparatifs en grandeur réelle pendant 77 jours, de semelles (1,2 x 1,2 x 0,5 m) sur une colonne ballastée et sur le sol naturel, et de semelles (2,3 x 2,5 x 0,5 m) sur trois colonnes et sur le sol naturel. Une importante instrumentation du sol et des colonnes (inclinomètres, sondes de pression interstitielle, capteurs de pression totale verticale) a été mise en place avant la réalisation des colonnes afin de déterminer l'amélioration du sol et le comportement à la rupture de ces inclusions. Puis, les résultats expérimentaux (déplacements horizontaux et verticaux, et contraintes totales verticales) ont été confrontés aux résultats de modélisations numériques en 2 (PLAXIS 2D V8) et 3D (FLAC 3D). Ont notamment été étudiés en 2D les outils numériques permettant de simuler le processus de mise en oeuvre d'une colonne par refoulement latéral du sol
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Theses
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https://hal.univ-lorraine.fr/tel-01752818
Contributor : Thèses Ul <>
Submitted on : Thursday, March 29, 2018 - 1:58:54 PM
Last modification on : Monday, April 16, 2018 - 10:42:32 AM

File

2007_CORNEILLE_S.pdf
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  • HAL Id : tel-01752818, version 1

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Sébastien Corneille. Étude du comportement mécanique des colonnes ballastées chargées par des semelles rigides. Autre. Institut National Polytechnique de Lorraine, 2007. Français. ⟨NNT : 2007INPL036N⟩. ⟨tel-01752818⟩

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